Estudio analiza el impacto de las medidas fiscales en los precios de los combustibles en Portugal

La investigación combina econometría y teoría de la complejidad para evaluar la eficacia de la intervención fiscal portuguesa de 2022.

Imagen genérica de análisis de datos económicos con elementos arquitectónicos portugueses.
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Imagen genérica de análisis de datos económicos con elementos arquitectónicos portugueses.

Un estudio presentado en el marco de los Seminarios GPEARI/DGE analizó si las medidas de mitigación fiscal, como la reducción del Impuesto sobre Productos Petrolíferos (ISP) en 2022, estabilizaron los mercados de combustibles en Portugal.

El pasado 23 de septiembre, tuvo lugar la 118ª edición del ciclo de Seminarios GPEARI/DGE, donde se presentó el estudio “¿Las medidas de mitigación fiscal estabilizaron los mercados de combustibles? Evidencia de la intervención fiscal portuguesa de 2022 a través de la econometría y la teoría de la complejidad”. La autoría es de Rui Vigário Rodrigues, economista e investigador.
El objetivo principal del estudio fue analizar en qué medida la reducción del Impuesto sobre Productos Petrolíferos (ISP) alteró la trayectoria y la volatilidad de los precios de los combustibles en Portugal. Se buscó también comprender cómo las variaciones de los precios del petróleo brent se reflejaron en la venta al público y analizar la complejidad temporal y la relación entre el mercado portugués de combustibles y el mercado internacional.
Para alcanzar estos objetivos, se utilizaron cinco instrumentos analíticos: análisis de series temporales interrumpidas (ITSA) para el efecto de la intervención fiscal; un modelo Nonlinear Autorregressive Distributed Lag (NARDL) para la transmisión de los precios internacionales del petróleo; el EGARCH para la evolución de la volatilidad; y el análisis de fluctuaciones multifractales (MF-DFA) y el coeficiente de correlación cruzada (DCCA) para examinar la complejidad temporal y la dependencia en múltiples escalas.
Los resultados indican que la intervención fiscal llevó a una disminución inmediata y estadísticamente significativa en los precios de los combustibles a corto plazo, aunque sin impactar su trayectoria a largo plazo. Contribuyó también a la reducción de la volatilidad condicional. Adicionalmente, la política alteró el comportamiento del mercado portugués, haciendo más lenta la transmisión de choques internacionales a la realidad nacional. Los resultados revelan además que la persistencia y la interdependencia entre los mercados sufrieron alteraciones a lo largo de diferentes períodos de tiempo.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: GPEARI — Gabinete de Planeamento, Estratégia, Avaliação e Relações Internacionais (25/09/2026)